近年终职位需求量全面下滑 人才"失血"流外国

2002-11-20 11:05:00   南方都市报   陈峡霖 张珊

表一：９—１０月各职能有效职位数比较

　　与９月相比，深圳职场的有效职位数下跌了４００６个

　　１０月职位全面下滑

　　本报日前与前程无忧合作，对深圳１０月份的职场需求进行了一次大范围的调查。调查结果发现，整个１０月期间，职场需求大盘似乎也感染了“长假综合症”，变得无精打采起来。１０月月均有效职位数与红火的９月相比，下跌了４００６个职位数。

　　新一轮“人才失血”

　　也许是受到了香港经济长时间低迷的影响，深圳近期职位数跌落１％，锐减１０００多个。据业内人士介绍，１０月在职场上是个转折期，眼看一年将尽，如没有特别好的机会，不少人都不会轻举妄动，好歹也要熬到新年，得到自己辛苦了一年换来的那份年终奖以后再“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”。

　　在各大名牌高校中不乏整个班级都出国留学深造的情况，尤其是一些国外科研环境成熟而国内却刚起步的系科。在新近结束的国际教育展中，“韩流”再度劲吹———韩国政府以每年高达一万美元的奖学金网罗中国的ＩＴ人才，这意味着我们又将失去一批完成了高等教育、甚至拥有丰富从业经验的ＩＴ人才。

　　虽然近来“小留学生”在外闯荡的情况并不被看好，但还是有不少家长纷纷把子女送出国门。有些家长倒并不是抱着国外的月亮比中国圆的态度，而是在心里算了一笔账：如今国内的教育投资也是一笔不菲的开支，而且面对开放得越来越大的大学校门，除非是顶尖的名牌学校的才能在找工作的时候拥有高人一等的优势。与其如此，还不如干脆一次性投入，把孩子往国外一送，让他在异乡闯荡，培养独立意识和竞争意识，再不济，回国后也有语言上的优势。于是，除去“户口”问题，人才外流的问题又成了心头的一大痛。业内人士分析，这样一窝蜂留学，极有可能引起新一轮的“人才失血”。

　　各类职位跌声一片

　　１０月各职能的有效职位数全线下滑（表一），领头的销售类和工程技术类下滑幅度最大，分别流失了２５％和２７％的有效职位数。ＩＴ类仍旧在寒冷的冬天里苦苦挣扎，春天似乎成了奢侈的童话：“Ｓｕｎ宣布裁员１１％”、“苹果第４财季亏损”、“ＡＭＤ开始大规模重组，预计将裁员１０％以上”。虽然说学金融、财会的不愁没饭吃，但一段时期以来由于大盘不好，１２０多家证券商几乎都计划或已上演了不同程度的“裁员风波”，投资银行部成为证券公司裁员的“重灾区”。

　　只有市场类在秋风四起的１０月里阵脚不乱，跌幅最小，仅２２４个职位数（２％）。如果你是具有五年全国市场产品管理、策划经验的全国整体市场策划的人才的话，就可以向高薪发起挑战（表二）。

　　外企仍是香饽饽

　　外商独资企业真的成了“外伤”，９月起便出现了下滑的趋势，进入１０月后锐减１１２３个职位数，可谓风雨飘摇，在有效职位数上被合资／合作美企业抢去了榜眼的位置。民营／私企虽然也难免随大势损失掉４１７个职位数，不过仍牢牢地稳坐头把交椅（表三）。

　　虽然从数字上看来外商独资企业是个惨淡之秋，但对于求职者来说外商独资企业是职场黄金路的第一站。据５１ＢＢＳ的调查，向往外企工作的求职者占到２／３强。虽说外企的窄门无情地打消了不少求职者的满腔热情，可如果你的确有两把刷子的话是不愁没机会的。据“前程无忧”的《“外企生存策略”系列专题报道》，目前美国一些高科技企业特意将一些研发机构设在中国市场，期望能笼络更多的高级人才，像微软便将其亚洲研发中心设于上海，并在刚进入中国市场后，在全国范围内开展了一场高薪挖人的“战役”。壳牌更是成批地从中国石油化工系统吸收中高级的科研人员。美资的一些生物医药企业，也年年都向各市、地区的大医院招收一些富有临床经验的医生去进行一些医药或器材的市场开发、销售工作。

　　除了美资企业，如今德资企业也备受求职者青睐，已经成为仅次于美资企业的第二选择。说到德企，人们的第一反应便是严谨。的确，若是想要在德企中生存下去的话，首先必须守时，做一名好的员工，就要时刻记得遵守时间，不能迟到，也不要提前；德国老板的原则性很强，计划好的事情轻易不会改变，当下属的要学会把灵活性与老板的原则性相结合；德国以其深邃的哲学思想而闻名于世，不妨多涉猎一下德国的哲学，这不但更利于你理解老板的思维，也更易于得到老板赏识。

　　汽车业脱颖而出

　　行业ＴＯＰ１０的排名总也不见改头换面，１０月的变化仅是房地产及中介和耐用消费品互换了一下位置而已，１０月的有效职位数也只有耐用消费品行业微升（表四）。

　　如果说前几个月大家的眼光都聚焦在高级技术蓝领身上，那近来最火热的话题便是“汽车业人才”了。据《无忧指数秋季猎头报告》称，近期服装、汽车等传统行业对人才的需求显示出强劲态势。

　　目前，国内已进入汽车消费的旺盛时期，对人才的需求也将达到新的高潮。加入ＷＴＯ以后，外资企业进驻中国市场，亟需熟悉本地情况的专业人才。而国内企业的进一步发展壮大，也需要大量人才来补给。据报道，到２００５年，上海国际汽车城将至少需要３万名人才，有关汽车研发、制造、销售等人才显得极为紧俏，而目前市场上这方面的人才还不足一半。
　　　　　　　

表二：市场类职位ＴＯＰ１０（１０月）


表三：９—１０月各企业有效职位数比较


表四：行业ＴＯＰ１０排名（１０月）