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7.海尔S20散热与续航能力
在散热方面，海尔S20在机身底部采用2个进风口，出风口设计在机身的左侧，不会出现烤手现象。在此我们采用了Everest中的“稳定性能测试”对此款机型机型温度进行测试，其中它在1分30秒它从待机的60度（CPU）与46度（HDD）升到74度与47度，在2分30后，机身升至最高的91度后开始降频，其中值得称道的在5秒钟的过程中，CPU的温度降至79度，降频效率非常高。之后元件温度在一直均匀升降。另外，在外壳温度方面，我们使用热度感应器测试了机身的热点现象。在控制区域与机身底部，热点均集中在机身的左下方散热位置区域，与其它区域平均39度左右相比，热点温度仍然为较为合理的温度。
海尔S20散热口分布
在电池方面，海尔S20配备了2200mAh／14.4v的三芯Li-Lon电池，其中我们在Windows XP Profressional的操作系统中，采用MoblieMark2005对常用元件的续航能力进行了测试。其中我们将所有网络设备屏蔽，屏幕亮度50%的条件下，Productivity 2002SE运行失败，也就是说海尔S20不能适应MoblieMark2005运行所有办公元件的需要，据我们观察，运行时间为72分钟，1小时02分的续航能力也不能让这款12寸轻便本适应移动用户的需要。所以说CPU的功耗与Napa Refresh应该在一个水平线上。
海尔S20采用2200mAh电池
总结：海尔S20与Intel的联合让它可以成为第一款12寸Santa Rosa平台的国产笔记本，它外型小巧，而且轻薄。而且通过LED灯的修饰，让使用全黑色机身的海尔S20并没有给人带来沉闷的感觉。虽然处理器在性能与功耗方面控制的平衡性更好，但是因为它较低的电池容量，加上处理器较高的频率，最终使得海尔S20触动了续航能力弱这一命门，所以可以预见便携移动定位的Santa Rosa平台笔记本，仍然需要等待低电压处理器／超低电压处理器的发布才能真正满足这一定位人群的需要。 |
